氢气是很容易被熔化的铝吸附的。不幸的是，在熔化的铝合金中，氢气的溶解度基本上大于其在固体铝中的溶解度。当铝合金凝固时，氢气从熔液中排出，收缩孔隙度扩大并放大，同时伴随着力学性能的丧失。氢气一般源自湿炉料和潮湿的熔化工具，但主要的氢气源是环境中的湿气。因为熔炼时几乎难以防止氢气的吸附，所以浇注前必须从熔液中除去氢气。常使用的方法是向熔液中鼓入于燥的氮气或气泡。使用氯1气除去氢气是格外有效的。然而，由于环境和安全原因常排除它在生产中使用。

铝合金划伤、擦伤、碰伤是当铝型材从模孔流出以及在随后工序中与工具、设备等相接触时导致的表面损伤。原因有在摆床上人为拖动型材造成擦伤；在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤；模具型腔或工作带上有杂物，模具工作带硬度较低，使工作带表面在挤压时受伤而划伤型材。

 出料轨道或摆床上有裸1露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物，当其与型材接触时对型材表面造成划伤；在叉料杆将型材从出料轨道上送到摆床上时，由于速度过快造成型材碰伤。

铝合金物质结构

纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝合金价格，铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

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